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铁路强制险明年元旦取消保险公司推出铁路意外险-【新闻】

发布时间:2021-05-28 12:20:45 阅读: 来源:换向阀厂家

铁路强制险明年元旦取消 保险公司推出铁路意外险

铁路强制险明年元旦起将正式取消,全国火车票票价也相应微降,强制险取消的消息上月一经公布,就有保险公司立即推出了铁路意外险。太平洋保险客服人员昨日表示,该公司11月20日新推出了铁路意外险,保费5元/人,最高赔付为10万元,此外若因意外产生了医疗费,还有5000元的报销额度,保险的期限为车票乘车日期零时起的5日内有效。“目前,旅客在上海部分火车票代售点可以买到这一保险产品。”

昨天,票价已经下调的1月1日以后的火车票全面开售,不过,此次强制险取消引发的争论并没有结束。由于强制险取消后不少线路的票价只是下调了0.5元,不少旅客吐槽称若再额外买份保险,花费反而比强制险取消前还要多。而有的旅客则担心,以后乘火车出行还要再额外买保险,比原来要麻烦。

对此,业内人士建议,经常出差的旅客其实可以购买涵盖航空、铁路、地铁、汽车等各类交通工具的综合意外险,目前已经有保险公司推出了铁路意外险,保费5元/人,保额最高10万元,旅客在部分代售点购票时即可同时购买。

由于铁路强制险只是基础票价的2%,而基础票价只是火车票票面价格的一部分,因此强制险取消后,火车票下降的幅度也很小,很多线路的车票只是下调了0.5元。以上海地区出发的列车为例,沪宁、沪杭方向,不分等级、席别,票价下调幅度均为0.5元;北京方向,普速列车下调1.5元,高铁、动车下调2元。即便是降价幅度最大乌鲁木齐、拉萨方向的列车,也只比原来便宜了3.5元。

这样的下调幅度让很多旅客有点失望,同时也引来了不少对强制险取消的争论。记者昨日发现,不少网友吐槽称,强制险取消后花费反而会更多。“不带保险只降了1%,请问到底是降价还是涨价?难道火车的保险就这价?”网友“郭小澈童鞋”说道。旅客侯先生也表示,票价只下降了5毛,保险却降没了,“要是把已经不强制的意外险买了,比原来还贵了呢。”

对于此次强制险的取消,铁道部强调,废除强制保险后,旅客在铁路运输过程中发生人身伤害时,依据有关法律规定,属于铁路责任的,运输企业仍将按照国家有关法律法规规定进行赔偿。也就是说,强制险取消后,即便车票里不再包含保险,但旅客若在铁路运输过程中发生人身伤害,属于铁路责任的,铁路部门还是会按规定进行赔偿。

业内人士介绍说,由于强制险的保费为基本票价的2%,在票价中所占的比例很小,所以其保额也是比较低的,所有旅客不论坐席等次、全票、半票、免票,保额均为2万元,与目前的生活水平相比,这样的保额显然已经不太合理。而除了保额偏低,强制险的“强制”对旅客也不够尊重。因此综合各种因素,才决定取消强制险。“旅客可以按自己的需求、偏好,来自主选择适合自己的保险产品。”

此次铁路票价微降后,铁路部门也将旅客票价最小计费单位由1元调整为了0.5元,这导致很多线路的火车票价格都出现了0.5元的“零头”,而今后若在自助售票机上购票,自助售票机能有5毛钱的找零吗?

对此,铁路部门昨日表示,上海地区的自助售票机此前就兼容1元、5毛硬币,所以此次票价调整后,自助售票机的找零不会存在问题。至于人工售票窗口,铁路部门已经提前与银行联系,备足了5毛的找零。“因为旅客买火车票时大多都是需要找零的,所以此次票价调整后也不会增加售票员的工作量。”相关人士说。

有旅客认为,对于经常乘火车出行的人来说,每次都要额外买保险很麻烦,最好有多一些的保险产品供旅客选择,比如可以分“次保”和“年保”,经常出行的人可以按年来买,偶尔出行的人可按次来买。

对此,业内人士表示,铁路强制保险取消后,商业保险无疑增加了一块大蛋糕,保险公司肯定会及时跟上,开发出各种方便购买的铁路意外险品种。

业内人士认为,对经常出差的人来说,与其分门别类地购买各类交通工具的意外伤害保险,不如购买一份综合性的交通意外伤害保险,“现在不少保险公司都有涵盖航空、铁路、地铁、汽车等各类交通工具的综合意外险,保险时间通常长达1年,可自行选择各类交通工具风险保额,非常方便。”

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