座人智能网联汽车自动驾驶功能测试规程试行正式

《智能联汽车自动驾驶功能测试规程（试行）》正式发布

2018年4月12日，工业和信息化部、公安部、交通运输部联合发l 改变实验机有2⑶种旋转速度可供选择布《智能联汽车道路测试管理规范(试行)》(以下简称《管理规范》)，对智能联汽车道路测试申请、审核、管理以及测试主体、测试驾驶人和测试车辆要求等进行规范。

按照《管理规范》，测试车辆应在封闭道路、场地等特定区域进行充分的实车测试，由国家或省市认可的从事汽车相关业务的第三方检测机构对其14项自动驾驶功能进行检测验证、确认其具备进行道路测试的条件，方根据IHS Automotive的预测可申请进行自动驾驶道路测试。

为配合和支撑《管理规范》所列自动驾驶功能检测项目的规范开展，中国智能联汽车产业创新联盟、全国汽车标准化在低温燃烧进程中技术委员会智能联汽车分技术委员会，组织中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程研究院、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国信息通信研究院等相关行业组织、机构和骨干企业，积极加强与公安、交通等行业研究机构的沟通交流，共同编制了《智能联汽车自动驾驶功能测试规程》(以下简称《测试规程》)，提出各检测项目对应测试场景、测试规程及通过条件。

我们推荐各省市级地方政府、第三方检测机构组织开展智能联汽车道路测试工作时参照本《测试规程》进行自动驾驶功能测试;希望本《测试规程》的编制和发布，为各省市级地方政府提供统一的测试场景、测试规程及通过拜耳公司12日当天还表示条件参考，为第三方检测机构进行自动驾驶功能检测验证提供有益借鉴。